Siêu dự án trị giá 300.000 tỷ đồng dọc bờ sông Hồng đang dần thành hình. Không chỉ có Đèo Cả – Văn Phú nghiên cứu đề xuất, nay MIK và cả VPBank cũng đã chính thức “xin góp mặt”. Phải nói đây là tin vui…
💡 Dự án khủng ven sông Hồng Liên danh Đèo Cả – Văn Phú đã trình báo cáo sơ bộ về dự án đại lộ – cảnh quan ven sông Hồng với quy mô cực khủng:
- Đại lộ dài 80 km, gồm 67 km cầu cạn và 10 km hầm chui.
- Tuyến monorail 84 km, phần lớn đi cầu cạn.
- Không gian xanh 3.300 ha, kèm 8 công viên và hàng loạt khu công cộng.
Tổng vốn đầu tư dự kiến: 300.000 tỷ đồng.
Phương thức triển khai chia làm 3 dự án độc lập: giải phóng mặt bằng do Hà Nội lo, còn đại lộ và monorail sẽ theo hình thức PPP (hợp đồng BT).
Học bài từ thế giới
Để làm “xịn” hơn, Đèo Cả còn đi tận Trùng Khánh (Trung Quốc) tham khảo hệ thống ven sông Trường Giang – Gia Lăng: vừa chống lũ, vừa làm công viên cảnh quan. Ngoài ra, cũng nghiên cứu mô hình đô thị ven sông ở Seoul (Hàn Quốc) để học cách quy hoạch, bảo tồn và kết nối giao thông.
MIK và VPBank muốn nhập cuộc
Không chỉ dừng ở Đèo Cả – Văn Phú, MIK Group đã chính thức gửi văn bản đề xuất tham gia, khẳng định sẵn sàng góp tài chính, nhân lực và kinh nghiệm để dự án về đích.
Cùng ngày, VPBank cũng “xung phong” làm đầu mối thu xếp tín dụng, cam kết đứng sau về vốn để dự án có thể khởi công vào 1/2026 và hoàn thành trước 2030.
⚖️ Nếu thành công, đây không chỉ là một tuyến giao thông ven sông, mà còn là dự án định hình lại bộ mặt đô thị Hà Nội: giao thông đa phương thức, kết nối sân bay, phát triển công viên, không gian xanh và cả khu vực vui chơi, thương mại.
👉Với quy mô 300.000 tỷ và hàng loạt “ông lớn” muốn nhập cuộc, liệu dự án này có trở thành cú hích mới cho Hà Nội?
